Im Zuge der Verbreiterung der St2580 bei Werndlfing wurde eine bestehende 3-Feld-Brücke durch eine integrale Rahmenbrücke in Verbundbauweise ersetzt, um das erforderliche größere Lichtraumprofil sicherstellen zu können. Das neue Bauwerk ermöglichte durch den Einsatz von vorgefertigten Stahlträgern und Betonfertigteilen eine sehr kurze Sperrung der St2580 von lediglich 2 Tagen. Neben der statischen Prüfung des Neubaus wurde auch die Traggerüstabnahme durch uns durchgeführt.
